با ابطال لایحه الحاق فرودگاه سردار جنگل رشت به منطقه آزاد انزلی در اداره کل قوانین مجلس، امید شهرستان های مظلوم واقع شده و محروم مانده ی غرب گیلان برای تاسیس دومین فرودگاه گیلان در منطقه غرب گیلان قوت یافت.

به گزارش درد نیوز : مطالعات تخصصی تاسیس فرودگاه دربندر استارا سالهاست انجام شده و با كار  تخصصی چند ساله طرح تاسیس فرودگاه بندر استارا در روی دریا عملی و شدنی است...

فرودگاهی که می‌تواند در شهرستان محروم استارا پس از سالها موجبات توسعه یکپارچه استان گیلان را فراهم سازد و از تمرکز گرایی که موجبات نارضایتی غرب گیلان را فراهم ساخته است بکاهد، فرودگاهی که میتواند نه تنها کمک حال منطقه آزاد انزلی بلکه کمک حال بندر آستارا و تالش  و رضوانشهذ  نیز باشد و صد البته به توسعه بندر آستارا نیز کمک کند.

لازم به ذکر است فرودگاه سردار جنگل رشت برای رسیدن به استانداردهای لازم هزینه های هنگفتی را برای توسعه خود طلب می‌کند و اولین منطقه شهری است که به منطقه آزاد انزلی خواهد پیوست! و این در حالی است که اهالی شهر بندرانزلی سالهاست از مزایای منطقه آزاد به جز گرانی و تورم هیچ سودی نبرده اند و با ورود این منطقه به صنعت گردشگری، اقتصاد شهر انزلی نیز نفس های آخرش را می‌کشد و محدودیت سازمان برای تحت پوشش قرار دادن مناطق شهری تاکنون تنها بهانه‌ایست که در قبال عدم الحاق شهر بندرانزلی به منطقه آزاد انزلی مطرح گردیده است.

حال آنکه با نفوذ خوب دکتر نوبخت در دولت تدبیر و امید، افزوده شدن فرودگاه سردار جنگل رشت که در یک منطقه شهری واقع است، به عنوان یک لکه به منطقه آزاد انزلی قرار است برای دومین بار! به عنوان یک لایحه تقدیم مجلس شورای اسلامی گردد.

لازم به ذکر است سازمان منطقه آزاد انزلی طی همه این سالها در کنار گوش بزرگترین و قدیمی ترین بندر شمال کشور اقدام به تاسیس دومین اسکله بزرگ گیلان نموده است و آن را به صراحت بندر می‌خواند، بندرگاهی که با طرح توسعه بندرانزلی باز هم در رتبه دوم بنادر شمال کشور باقی خواهد ماند اما در کنار تمام هزینه هایی که طی همه این سالها به جای هزینه شدن در زیر ساختهای منطقه صرف تاسیس این بندر (با وجود قرار داشتن بندرانزلی در محدوده منطقه آزاد انزلی) گردید شاهدیم که این سازمان از تاسیس دومین فرودگاه گیلان کماکان سر باز میزند و علاقه مندی غیر معقولی برای افزوده شدن فرودگاه سردار جنگل به منطقه آزاد انزلی از خود نشان می‌دهد، حال آنکه مبلغ بسیار هنگفتی پس از الحاق این فرودگاه تنها باید صرف هزینه ی آزاد سازی زمین های اطراف فرودگاه سردار جنگل شود که در منطقه شهری شهر رشت واقع شده است، تا طرح توسعه و تجهیز آن که خود رقم قابل ملاحظه ای را طلب می‌کند آغاز شود …

با همه این اوصاف باید منتظر ماند و دید که گیلان نیز می‌تواند مانند سایر استانهای کشور که دارای چندین فرودگاه هستند، صاحب دومین فرودگاه خود شود یا خیر و این سوالی است که کلید آن تنها در دستان مردان دولت تدبیر و امید است

حال با اینكه مردم غرب گیلان درخواست تاسیس فرماندار ویژه استارا(یا حداقل دو شهرستان آستارا وتالش یك فرمانداری ویژه باشند) ، مركز صدا سیما غرب گیلان در تالش ،بندر تالش ،منطقه آزاد تجاری آستارا و.. حال مردم غرب گیلان در خواست تاسیس فرودگاه در بندر استارا هستند..اگر درخواست مردم استارا در خصوصص تاسیس فرودگاه‌و فرمانداری ویژه ومنطقه آزاد تجاری محقق نشود مردم آستارا چاره ای جز ندارنند كه بفكر الحاق به اردبیل باشند

اا دارستانی نویسنده و محقق و روز نامه نگار